Communiqu\u00e9 CGT
\nNomination
\nDidier LALLEMENT
\nSecr\u00e9taire G\u00e9n\u00e9ral \u00e0 la Mer<\/p>\n
Fonction cr\u00e9\u00e9e par un d\u00e9cret de 1995 qui modifie les pr\u00e9rogatives du Comit\u00e9 interminist\u00e9riel de la Mer, elle a vu se succ\u00e9der huit secr\u00e9taires g\u00e9n\u00e9raux. Nous avons d\u00e9couvert le nom du dernier \u00e0 l\u2019annonce de son d\u00e9part. La nomination de Mr LALLEMENT aura eu le m\u00e9rite de mettre en lumi\u00e8re cette haute fonction rest\u00e9e dans l\u2019ombre des arcanes de l\u2019administration durant plus de 20 ans. On pourrait se demander quelles sont les comp\u00e9tences maritimes particuli\u00e8res qui ont conduit \u00e0 sa nomination. Il faudrait alors se poser la question pour les huit pr\u00e9c\u00e9dents et bien d\u2019autres \u00ab\u00a0hautes fonctions\u00a0\u00bb de l\u2019Etat. Son pr\u00e9d\u00e9cesseur n\u2019est-il pas pass\u00e9 p\u00ealem\u00eale \u00e0 la t\u00eate de l\u2019Agence R\u00e9gionale de Sant\u00e9 PACA o\u00f9 il sera plus difficile de rester anonyme et Mr CASTANER, ancien Ministre de l\u2019int\u00e9rieur, nomm\u00e9 directeur du GPM de Marseille, ne manquant pas de faire r\u00e9agir \u00e0 juste titre le syndicat CGT des Ports et Docks.<\/p>\n
Alors pour en revenir au fond, le 3 octobre, c\u2019est la rentr\u00e9e pour le neuvi\u00e8me Secr\u00e9taire G\u00e9n\u00e9ral \u00e0 la Mer\u00a0:
\n\u2022 La FNSM et la FOMM CGT sollicitent de Monsieur LALLEMENT qu\u2019il mette \u00e0 l\u2019ordre du jour du prochain CIMER, tel un ph\u00e9nix qui renaitrait de ses cendres, la liste des navires relevant du d\u00e9cret sur la flotte strat\u00e9gique du Code de la D\u00e9fense en ce contexte de crise majeure sur nos approvisionnements \u00e9nerg\u00e9tiques. Nous ne manquerons pas d\u2019appuyer cette demande aupr\u00e8s de Madame la Premi\u00e8re ministre, Elisabeth BORNE et tous les ministres impliqu\u00e9s dans les \u00e9nergies marines renouvelables.
\n\u2022 La FNSM et la FOMM CGT interpellent enfin Mr LALLEMENT et les pr\u00e9fets maritimes pour qu\u2019ils coordonnent l\u2019action de l\u2019Etat en mer en direction de la bonne vingtaine de navires extra-communautaires affr\u00e9t\u00e9s \u00e0 nos futurs parcs \u00e9oliens offshores, afin qu\u2019ils passent sans d\u00e9lais sous pavillon national premier registre en respect de la souverainet\u00e9 nationale dans nos eaux territoriales pr\u00e9vue au droit de la mer de l\u2019ONU et notre r\u00e9glementation.
\nLes f\u00e9d\u00e9rations de marins et officiers CGT agissent depuis le premier appel d\u2019offre en 2011 pour que la flotte nationale et ses navigants prennent toute leur place dans la fili\u00e8re des Energies Marines Renouvelables au large de nos C\u00f4tes. L\u2019avarie du navire chien de garde pr\u00e8s des c\u00f4tes malouines est un avertissement sans frais sur la n\u00e9cessit\u00e9 d\u2019un lien substantiel entre l\u2019Etat du pavillon et le navire\u2026<\/p>\n
A Montreuil, le 3 octobre 2022
\nPierrick SAMSON
\nSecr\u00e9taire G\u00e9n\u00e9ral FNSM CGT
\nEmmanuel CHALARD
\nSecr\u00e9taire g\u00e9n\u00e9ral FOMM CGT<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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