Réflexions sur le travail conjoint des experts, juristes, historiens et militants syndicalistes dans nos instituts. Depuis la mise en place des différends instituts auxquels je participe –IHS FTM métallurgie, IHS Ufict métallurgie, IHS Ugict-, je me bats pour que soit retenue l’idée suivante : le rôle de nos instituts n’est pas de chanter la gloire […]

Contribution de M Dauba sur la négociation post soixante- huit à l’UIMM sur les classifications, la grille des salaires et l’ébauche d’une Convention Collective Nationale de la Métallurgie. 00000000000 La question des salaires et des déroulements de carrières à la veille de Mai -Juin 1968. Ce qui caractérise l’édifice des garanties contractuelles de la métallurgie […]

Les luttes sur les politiques industrielles et les organisations du travail Diversification civile chez Dassault. Apres les années 30 et l’immédiat après guerre ou l’avionneur Marcel Bloch (future Marcel Dassault) avait été présent aussi bien sur les productions civiles (transports passagers et fret) et militaires, puis après l’avion Mystère 20 en 63 (avion d’affaires civil […]

L’ACTION POUR LE DEVELOPPEMENT DU CERTTA/SCR ET LA CREATION D’EMPLOIS Je suis arrivée au SEITA (Service d’Exploitation Industrielle des Tabacs et Allumettes) en septembre 1964, embauchée au laboratoire de chimie du CERTTA (Centre de Recherches Techniques des Tabacs et Allumettes), à Fleury les Aubrais. C’était 2 ans après la mise en place du « nouveau […]

  Au milieu des années 80, la régie Renault va mal .Elle est en recul à la fois sur le bas de gamme (la Super cinq) et le haut de gamme (la Renault 25). Les suppression d’emplois se succèdent (plans FNE) , l’abandon de la machine –outil , de la formule un , et…le nouveau […]